四柱液压机提供的油压力过低的具体表现为当汽车发动机油门踏板全开落,变矩器進口油压仍低于指标值。
在液压传动系统的调压阀中方位阀在总数上占据非常大的比例,因而方位阀常见故障非常容易造成四柱液压机提供的油压力过低。
1.电磁线圈吸附力不够,不可以促进阀芯健身运动。
2.直流电源磁石磁损大,使阀芯不校准,对中弹黄中心线倾斜,使阀芯在阀内卡住。
3.阀芯被压光,在阀身体卡住。
4.液压油环境污染比较严重,阻塞滚动空隙,造成 阀芯卡住。因为阀芯、阀体加工精度差,造成轴向卡紧力,使阀芯卡住。
液压缸的內外泄漏,导致不保压。
液压缸二腔中间的内泄漏在于活塞杆密封性设备的稳定性,空隙密封性。提髙液压缸缸孔、活塞杆及活塞杆的生产制造精度和相互配合精度,有利于降低內外泄漏导致的保压不太好的常见故障。
各调压阀的泄漏,尤其是与液压机液压缸紧贴的液压换向阀的泄漏量尺寸,是导致是不是保压的关键要素。液压阀的泄漏在于阀的结构形式和生产制造精度。
因而保压实际效果远好于选用正遮住的滑阀式的保压实际效果。此外务必提升 阀的生产加工精度和安装精度,即便是球面密封性的阀还要留意其圆柱体相互配合一部分的精度和球面密封性的稳定性。
检修方式:
1.查询溢流阀压力,压力不足就调节压力,调节不了,就换溢流阀,换溢流阀还不起,就需要考虑到cy齿轮泵。
2.压力一切正常,考虑到电液换向阀,卸荷阀,是否有内泄。
3.考虑到充液阀是否有内泄。
4.考虑到主缸有没有内泄。
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